Os filtros para tratores ficam localizados entre o tanque e o motor, evitando que partículas acumuladas durante todo o transporte e armazenamento, tais como, pó, ferrugem, água e sujeiras presentes no tanque, cheguem à bomba de combustível e aos bicos injetores.
Quem já operou máquinas agrícolas e florestais sabe o quanto se está sujeito às intempéries climáticas e aos imprevistos dos mais originais.
As operações florestais e agrícolas lidam diretamente com a terra, o que significa levantar muita poeira e gerar resíduos mesmo nas atividades menos complexas, como as de preparo da terra.
As máquinas agrícolas e florestais, nesse sentido, realizam o trabalho “mais sujo”, pois, em geral, as operações precisam enfrentar inúmeras intempéries do trabalho no campo, tais como chuva e atoleiro, quebra inesperada em locais de difícil acesso, além da rotina de trabalho que por si só já é exaustiva.
Com a contaminação, muitas vezes surgem problemas inesperados no funcionamento da máquina e até mesmo ocorrem acidentes de trabalho. Uma das formas de prevenção desses problemas é instalar filtros para tratores – investimento estratégico e fundamental que visa garantir a confiabilidade do processo produtivo e do local de trabalho.
Quando se fala em filtro de máquinas, quase sempre nos lembramos do filtro do lubrificante. Conheça agora os outros tipos de filtro destinados a tratores igualmente importantes para a manutenção de suas máquinas agrícolas e florestais.
Filtro de transmissão
O sistema de transmissão é composto de embreagem, caixa de câmbio, diferencial e redutores, e, como o nome sugere, tem a função de transmitir a força, a rotação e o torque do motor para as rodas do veículo, fazendo-o andar.
O fluido de transmissão é o que garante que essa tarefa seja cumprida com sucesso.
Quer seu trator tenha transmissão automática, quer tenha transmissão manual, a manutenção do fluido é importante a fim de prolongar a vida útil das peças.
O filtro de transmissão ajudará nessa tarefa, propiciando um intervalo de tempo maior entre uma troca de óleo de transmissão e outra.
Filtro hidráulico
Com o propósito de garantir que os óleos fluam através do sistema, há várias bombas instaladas em pontos estratégicos.
Os filtros hidráulicos têm a função de proteger as bombas de danos ocasionados pela intrusão de partículas sólidas ou líquidas nesses óleos, assegurando o bom funcionamento do sistema de bombeamento e protegendo seus caros componentes.
Filtro lubirificante
O fluido lubrificante tem as funções de manter limpas as partes do motor, diminuir o atrito sólido entre os componentes, fazer a vedação, proteger contra a corrosão, refrigerar o sistema e transmitir a força do motor para os demais elementos do veículo.
Nesse sentido, conhecer o melhor filtro do óleo lubrificante para sua máquina ou frota é etapa indispensável visando assegurar a longevidade e a confiabilidade dos seus equipamentos, visto que o sistema de filtragem vai reter partículas metálicas provenientes do desgaste entre as partes do motor, fuligem e outros contaminantes potencialmente nocivos ao motor.
Filtro do refrigerador do motor
O trabalho do motor produz calor por si só. Contudo, tratores agrícolas e florestais aquecem muito mais tanto em razão da natureza do trabalho – pesado – quanto por estarem frequentemente expostos ao sol e a outros obstáculos que forçam o motor a trabalhar mais.
Para evitar sobreaquecimento, os motores contam com sistemas de refrigeração, que em geral são como um grande ventilador que força a circulação de ar e dissipa calor.
Esse ventilador precisa estar protegido para evitar danos ao motor e acidentes de trabalho.
Filtro do óleo combustível
Com o intuito de assegurar que o combustível que ingressa no motor esteja com boa qualidade, deve-se instalar um filtro em sua entrada.
Em geral, esse dispositivo é feito de papel poroso ou feltro e tem a função de reter contaminantes que podem comprometer o desempenho do motor ou causar danos aos componentes, como ao injetor e à bomba hidráulica.
Filtro de ar
Para que ocorra a combustão, é necessária a entrada de ar no motor. Buscando evitar contaminação por água e outras partículas potencialmente nocivas à máquina, existe o filtro de ar, que tem a função de reter as impurezas maiores por centrifugação.
Esse filtro pode ser externo ou integrar a carcaça do filtro. Esse tipo de sistema é desenhado para reter terra, poeira e fuligem antes que esses entrem no motor.
No caso de filtros para tratores, são necessárias manutenção e limpeza constantes, para garantir que a entrada de ar não esteja bloqueada, o que comprometeria o desempenho do motor, já que a combustão não seria realizada de modo eficiente.
Filtro do painel de ventilação
Este filtro serve para garantir a salubridade do local de trabalho do tratorista. É parte fundamental em ergonomia e segurança do trabalho.
Deve ser limpo regularmente e trocado quando necessário, procurando evitar acidentes de trabalho e adoecimento dos funcionários.
Assim, as principais razões para instalar filtros para tratores e outras máquinas agrícolas são manter a eficiência no fluxo de trabalho, garantir a segurança dos funcionários e evitar custos com manutenção corretiva, em geral muito mais cara.
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