Os filtros para tratores ficam localizados entre o tanque e o motor, evitando que partículas acumuladas durante todo o transporte e armazenamento, tais como, pó, ferrugem, água e sujeiras presentes no tanque, cheguem à bomba de combustível e aos bicos injetores.

Quem já operou máquinas agrícolas e florestais sabe o quanto se está sujeito às intempéries climáticas e aos imprevistos dos mais originais.

As operações florestais e agrícolas lidam diretamente com a terra, o que significa levantar muita poeira e gerar resíduos mesmo nas atividades menos complexas, como as de preparo da terra.

As máquinas agrícolas e florestais, nesse sentido, realizam o trabalho “mais sujo”, pois, em geral, as operações precisam enfrentar inúmeras intempéries do trabalho no campo, tais como chuva e atoleiro, quebra inesperada em locais de difícil acesso, além da rotina de trabalho que por si só já é exaustiva.

Com a contaminação, muitas vezes surgem problemas inesperados no funcionamento da máquina e até mesmo ocorrem acidentes de trabalho. Uma das formas de prevenção desses problemas é instalar filtros para tratores – investimento estratégico e fundamental que visa garantir a confiabilidade do processo produtivo e do local de trabalho.

Tipos de filtros para tratores

 Quando se fala em filtro de máquinas, quase sempre nos lembramos do filtro do lubrificante. Conheça agora os outros tipos de filtro destinados a tratores igualmente importantes para a manutenção de suas máquinas agrícolas e florestais.

Filtro de transmissão

O sistema de transmissão é composto de embreagem, caixa de câmbio, diferencial e redutores, e, como o nome sugere, tem a função de transmitir a força, a rotação e o torque do motor para as rodas do veículo, fazendo-o andar.

O fluido de transmissão é o que garante que essa tarefa seja cumprida com sucesso.

Quer seu trator tenha transmissão automática, quer tenha transmissão manual, a manutenção do fluido é importante a fim de prolongar a vida útil das peças.

O filtro de transmissão ajudará nessa tarefa, propiciando um intervalo de tempo maior entre uma troca de óleo de transmissão e outra.

 Filtro hidráulico

Com o propósito de garantir que os óleos fluam através do sistema, há várias bombas instaladas em pontos estratégicos.

Os filtros hidráulicos têm a função de proteger as bombas de danos ocasionados pela intrusão de partículas sólidas ou líquidas nesses óleos, assegurando o bom funcionamento do sistema de bombeamento e protegendo seus caros componentes.

Filtro lubirificante

 O fluido lubrificante tem as funções de manter limpas as partes do motor, diminuir o atrito sólido entre os componentes, fazer a vedação, proteger contra a corrosão, refrigerar o sistema e transmitir a força do motor para os demais elementos do veículo.

 Nesse sentido, conhecer o melhor filtro do óleo lubrificante para sua máquina ou frota é etapa indispensável visando assegurar a longevidade e a confiabilidade dos seus equipamentos, visto que o sistema de filtragem vai reter partículas metálicas provenientes do desgaste entre as partes do motor, fuligem e outros contaminantes potencialmente nocivos ao motor.

Filtro do refrigerador do motor

 O trabalho do motor produz calor por si só. Contudo, tratores agrícolas e florestais aquecem muito mais tanto em razão da natureza do trabalho – pesado – quanto por estarem frequentemente expostos ao sol e a outros obstáculos que forçam o motor a trabalhar mais.

Para evitar sobreaquecimento, os motores contam com sistemas de refrigeração, que em geral são como um grande ventilador que força a circulação de ar e dissipa calor.

Esse ventilador precisa estar protegido para evitar danos ao motor e acidentes de trabalho.

Filtro de superfície e de profundidade

 Filtro do óleo combustível

Com o intuito de assegurar que o combustível que ingressa no motor esteja com boa qualidade, deve-se instalar um filtro em sua entrada.

Em geral, esse dispositivo é feito de papel poroso ou feltro e tem a função de reter contaminantes que podem comprometer o desempenho do motor ou causar danos aos componentes, como ao injetor e à bomba hidráulica.

Filtro de ar

 Para que ocorra a combustão, é necessária a entrada de ar no motor. Buscando evitar contaminação por água e outras partículas potencialmente nocivas à máquina, existe o filtro de ar, que tem a função de reter as impurezas maiores por centrifugação.

Esse filtro pode ser externo ou integrar a carcaça do filtro. Esse tipo de sistema é desenhado para reter terra, poeira e fuligem antes que esses entrem no motor.

No caso de filtros para tratores, são necessárias manutenção e limpeza constantes, para garantir que a entrada de ar não esteja bloqueada, o que comprometeria o desempenho do motor, já que a combustão não seria realizada de modo eficiente.

Filtro do painel de ventilação

Este filtro serve para garantir a salubridade do local de trabalho do tratorista. É parte fundamental em ergonomia e segurança do trabalho.

Deve ser limpo regularmente e trocado quando necessário, procurando evitar acidentes de trabalho e adoecimento dos funcionários.

Assim, as principais razões para instalar filtros para tratores e outras máquinas agrícolas são manter a eficiência no fluxo de trabalho, garantir a segurança dos funcionários e evitar custos com manutenção corretiva, em geral muito mais cara.

Filtros para tratores na Trator Esperança

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